Skupni načini odpovedi in preprečevanje
V1: Kaj je Flow - Pospešena korozija (FAC) in kako vpliva na A106B?
A1:Pretok - Pospešena korozija (FAC) je mehanizem razgradnje, kjer se zaščitni magnetitni sloj (Fe3O4) na notranji površini ogljikovega jekla, kot je A106B, raztopi s tekočo vodo ali mokro paro. To je še posebej razširjeno na visokih - pretočnih območjih, kot so komolci, majici in reduktorji v sistemih za napajanje elektrarn. Kombinacija turbulentnega pretoka, temperature (običajno 120 stopinj - 250) in pH z nizko vodo pospeši redčenje stene, kar lahko privede do nenadne, katastrofalne odpovedi. Preprečevanje vključuje nadzor kemije vode (ravni pH in kisika) z uporabo kromovih zlitin (ki se upirajo FAC) in redno spremljanje ultrazvočne debeline.
V2: Kako se pojavlja pitting kisika v cevnih sistemih A106B?
A2:Pitting s kisikom je zelo lokalizirana oblika korozije, ki se pojavi, ko je raztopljeni kisik prisoten v vodi znotraj cevi A106B. Ustvari majhna mesta anode in katode na jekleni površini, kar vodi do globokih, prodornih jame, ki lahko perforirajo steno cevi. To je pogosta težava v sistemih za krmo in kondenzatov kotla, če je odstranjevanje kisika (npr. S hidrazinom ali sulfitom) in dieatiranje neustrezno. Jame delujejo kot koncentratorji stresa, kar lahko vodi do razpok utrujenosti. Pravilna kemična obdelava in vzdrževanje nepredušnih sistemov sta ključnega pomena za preprečevanje tega načina poškodbe.
V3: Kaj je graficizacija in ali je tveganje za A106B?
A3:Grafitizacija je oblika metalurške razgradnje, pri kateri se faze karbida v ogljikovem jeklom po zelo dolgih - izpostavljajo temperaturam nad 425 stopinj (800 stopinj f). To zmanjšuje moč in duktilnost materiala, zaradi česar je krhka in nagnjena k okvari. Medtem ko je A106B ocenjen na servisu do 400 stopinj, lahko dolgotrajna izpostavljenost v bližini zgornje temperaturne meje, zlasti v desetletjih, poveča tveganje. Za aplikacije, namenjene neprekinjenemu nad 425 stopinj, se namesto tega izognejo temu mehanizmu okvare uporabljene nizke - zlitine, kot je ASTM A335 P11.
V4: Kakšne so okvare utrujenosti in kje se običajno pojavljajo v sistemih A106B?
A4:Napake utrujenosti povzročajo večkratne ciklične napetosti, ki so nižje od trdnosti donosa materiala. V cevovodih A106B se običajno pojavljajo na točkah visoke koncentracije stresa, kot so:
Slabi zvari:Spodkopavanje, pomanjkanje penetracije ali neskladje.
Ostre spremembe v smeri:Neustrezno podprti komolci.
Vibracija:Iz črpalk ali kompresorjev.
Toplotno kolesarjenje:Konstantni zagon - UPS in zaustavitve.
Neuspeh se začne kot majhna razpoka, ki z vsakim ciklom narašča postopno, dokler razdelek Cross - ne more več držati obremenitve. Pravilno zasnovo, podporo, varjenje in vibracijsko dušenje so ključne za preprečevanje.
V5: Kako lahko erozija poškoduje cev A106B in kje se to zgodi?
A5:Erozija poškoduje cev A106B skozi abrazivno delovanje trdnih delcev, kapljic ali mehurčkov v hitrem - tekoči tekočini, ki vpliva na steno cevi. To mehansko odstrani material, kar vodi do redčenja stene. Pogosto je v:
Črte:Nosijo abrazivne trdne snovi.
Parne linije:Kjer se kapljice kondenzata izvajajo z veliko hitrostjo.
Območja navzdol od krmilnih ventilov ali odprtin:Kjer tok postane buren.
Cevni ovinki:Kjer se spremeni smer toka, prisili delce ob zunanjo steno. Uporaba debelejših urnikov, trdega ali keramičnega - obložene komolce na območjih z visoko - lahko ublaži to škodo.
