** 1. Ali lahko varite ogljikovo jeklo? **
Da, ogljikovo jeklo je eden najpogostejših varjenih materialov. Njegova varljivost je na splošno odlična, zlasti za nizke in srednje - ocene ogljika. Specifični postopek varjenja in potrebni previdnostni ukrepi (na primer pred - ogrevanje ali post - obdelava toplote) so odvisni od vsebnosti ogljika; Višja ogljikova jekla so lahko bolj zahtevna za varjenje, saj so bolj nagnjeni k pokanje.
** 2. Kako nastaja jeklo z nizkim ogljikom? **
Nizko - ogljikovo jeklo je narejeno s primarnim in sekundarnim postopkom izdelave jekla. Prvič, železova ruda je v plavžu v blatu, ki ima visoko vsebnost ogljika, talil s koksom (ogljikovo- bogato gorivo) in apnencem v peči. Ta pravačevo železo se nato rafinira v osnovnem kisikovem peči (BOF) ali električni ločni peči (EAF), da izgoreva odvečni ogljik in druge nečistoče. Za dosego določenih lastnosti se lahko dodajo zlitine. Staljeno jeklo se nato neprestano vrže v trdne oblike, kot so plošče, cvetovi ali gredice, ki so kasneje vroče - v končne izdelke, kot so listi, plošče ali palice.
** 3. Kakšne so slabosti nizke - ogljikovo jeklo? **
Glavne pomanjkljivosti nizkega - ogljikovega jekla so njegova sorazmerno nizka trdnost in trdota v primerjavi s srednjimi in visokimi - ogljikovimi jekla ali jeklih. Ima slabo odpornost na obrabo in ga ni mogoče toplota -, ki jo obdelamo, da bi znatno povečal svojo moč. Prav tako je dovzetna za korozijo (rje), če je izpostavljena vlagi in kisiku, razen če je prevlečen ali pobarvan.
** 4. Kako se imenuje nizko - ogljikovo jeklo? **
Nizko - ogljikovo jeklo je najpogosteje znano kot ** blago jeklo **. Včasih se imenuje tudi preprosto kot "nizko - ogljikovo jeklo" ali "navadno ogljikovo jeklo."
** 5. Ali je nizka - ogljikovo jeklo? **
Da, nizka - ogljikovo jeklo se zelo dobro upogne. Pravzaprav sta njegova odlična duktilnost in pobožnost ključne značilnosti. Lahko je podvržena pomembni plastični deformaciji (upogibanje, raztezanje, risanje), ne da bi se pokvaril ali lomil, zaradi česar je idealen za oblikovanje v različne oblike, kot so avtomobilske karoserije, konstrukcijski odseki in izdelave pločevine. Če pa se na istem mestu večkrat upogne, lahko deluje - in postane krhka.
