1. Opredelitev materiala in lastnosti jedra
V: Kaj je ASTM A 519 4720 jeklena cev?
A:
4720 Jeklena cev je nikelj-kromium-molibdenska karburizirana zlitina jeklena brezhibna cev (UNS G47200), določena v standardu ASTM A519. Njegova temeljna sestava je: 0,17% -0,22% ogljika, 0,70% -1,00% niklja, 0,70% -0,90% kroma in 0,45% -0,55% molibden. Ta material, okrepljen z molibdenskimi karbidi in okrepljen z nikljevo in kromovo utežljivostjo, združuje ultra visoko karbursko zmogljivost (trdota primera 60-64 ur) z odlično trdnostjo jedra (jedrna udarna energija, večja ali enaka 55J). Odlikuje ga vsebnost avstenita (12%-18%) po karburiranju in nežen gradient primera (naklon trdote manj kot ali enak 25hV/0,1 mm), zaradi česar je še posebej primeren za visoko natančne, težke komponente zobnikov.
2. Mehanske lastnosti in tehnični parametri
V: Kakšni so kazalniki zmogljivosti 4720 jeklene cevi?
A:
V karburiziranem, ugaljenem in nizkotemperaturnem kaljenem stanju:
Površinske lastnosti: trdota HRC 60-64, kontaktna omejitev utrujenosti, večja ali enaka 2000 MPa
Jedrne lastnosti: natezna trdnost, večja ali enaka 1100 MPa, trdnost donosa, večja ali enaka 950 MPa, udarna energija pri -30 stopinj večja ali enaka 50J
Posebne lastnosti: Moč utrujenosti upogiba (10 ° CYCLES) je 60% -65% natezne trdnosti, velikost zrn po visokotemperaturnem karburaziranju pa ohranja ASTM stopnje 7-9.
Vakuumsko karburing lahko še dodatno zmanjša deformacijo (odstopanje okroglosti manj kot ali enak 0,02 mm/m).
3. Tipične aplikacije
V: Katere so glavne aplikacije 4720 jeklene cevi?
A:
Prenos vesoljskega vesolja: Turbofan Engine visokotlačni prestavniki, helikopterski glavni reduktor planetarne prestave (mora biti v skladu z AMS 6265)
Energetska oprema: visoke hitrosti za menjalnike vetrne turbine nad 10 MW, jedrska električna glavna prestanka črpalke
Vojaška posebnost: hiperbolični prestavni sistem za prenos rezervoarjev, mehanizem za vrtenje elektromagnetnih pištol (mora preskušati testiranje MIL-S-7100)
Natančne stroje: visokohitrostni tirnici, vlečni zobniki, gonilniki s pogonskim obročem ščitnika (globina penetracije 1,5-2,0 mm)
4. Ključne točke za obdelavo toplote in obdelavo
V: Kako optimizirati toplotno obdelavo in predelavo 4720 jeklene cevi? A:
Uporabiti je treba najpomembnejši postopek "nizkotlačnega plazemskega karburnega karburnega + ultra-tlaka".
Karburaring pri 920 stopinjah, 0,3 MPa acetilenske plazme 4-6 ur, z natančnostjo nadzora ogljika ± 0,02%
Quenching using 20 bar helium, with a cooling rate >150 stopinj /s
Kriogeno zdravljenje (-196 stopinj x 8 ur) + kaljenje impulza (180 stopinj x 6 ur)
Omejitve obdelave:
Za varjenje je potrebna žica Ernicrmo-4, predhodno segreta na 350 stopinj
Za obračanje je potrebno samo orodja, prevlečena s CBN (hitrost rezanja 80-100 m/min)
Počasno hlajenje med 500-700 stopinj je prepovedano preprečiti padavine mejnih mejnih mej.
5. Primerjava s podobnimi materiali
V: Kakšna je razlika med jeklenimi cevmi 4720, 4320 in 9310? A:
VS . 4320: 4720 ima višjo vsebnost molibdena (0,45% -0,55% vs . 0.20%-0,30%), kar ima za 40% povečanje življenjske dobe kontaktne utrujenosti, vendar 20% višjih stroškov.
VS . 9310: 4720 ima nižjo vsebnost niklja (0,70%-1,00%vs . 3.0%-3,5%), kar ima za posledico 35%zmanjšanje deformacije karburizacije.
Cesarska pravila ne substitucije:
▶ Strictly prohibited from substituting CSS-42L for ultra-high-speed (>30.000 vrt./min.) Letalske prestave.
▶ Strictly prohibited from substituting Pyrowear 675 for high-temperature (>500 stopinj) Deli, odporni na obrabo.
